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Leyes sobre scooters eléctricos de 2024: lo que necesita saber sobre las regulaciones por estado
¿Necesita una licencia para conducir scooters eléctricos en los EE.UU.?
En primer lugar, no está obligado a obtener ningún tipo de licencia especial de scooter eléctrico. No existe, al menos todavía. En todo caso, algunos estados pueden requerir que usted tenga una licencia de conducir válida, pero eso varía de un estado a otro.
En los Estados Unidos, California es el único estado que requiere una licencia de conducir válida para operar un scooter eléctrico. California tiene leyes específicas que definen un "scooter motorizado" como un dispositivo de dos ruedas con manillar, una plataforma diseñada para estar de pie y un motor eléctrico.
La velocidad máxima para los scooters eléctricos en California es de 15 mph. En otros estados, los scooters eléctricos generalmente se clasifican de manera similar a las bicicletas eléctricas, que no requieren licencia de conducir para operar. Sin embargo, sigue siendo importante consultar las leyes locales, ya que algunos estados tienen sus propias regulaciones.
¿Se permiten scooters eléctricos en las carreteras de EE. UU. ?
Es común que los conductores de scooters no puedan circular por calles de alta velocidad con un límite de velocidad superior a 35 mph. Sólo Pensilvania y Delaware prohíben completamente los scooters en las calles. Si bien puede causar frustración a las personas que disfrutan andar en scooters de alta velocidad, la mayoría se contenta con andar a velocidades inferiores a 20 mph.
Planificar un viaje y considerar llevar su scooter eléctrico? Las regulaciones pueden ser complicadas. Consulte nuestra guía detallada, donde navegamos por las normas específicas de las aerolíneas estadounidenses con respecto al transporte de scooters eléctricos en un avión.
¿Existe alguna restricción de edad para los scooters eléctricos en los EE. UU. ?
En general, la mayoría de los estados exigen que los pasajeros tengan al menos 16 años para operar un scooter eléctrico. Algunos estados pueden tener requisitos adicionales, como usar casco o tener una licencia de conducir válida.
Estado | Restricción de edad | Se requiere licencia | Legalidad en la calle |
Alabama | 16+ | Sí | Carreteras ≤ 25 mph |
Alaska | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Arizona | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Arkansas | 16+ | Sí | Carreteras ≤ 25 mph |
California | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Colorado | Ninguno | No | Carreteras ≤ 30 mph |
Connecticut | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Delaware | 16+ | Sí | Carreteras ≤ 25 mph |
Florida | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Georgia | 16+ | Sí | Carreteras ≤ 25 mph |
Hawái | 15+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Idaho | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Illinois | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Indiana | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Iowa | 14+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph, |
Kansas | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Kentucky | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Luisiana | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Maine | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Maryland | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Massachusetts | 16+ | Sí | Carreteras ≤ 25 mph |
Michigan | 12+ | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Minnesota | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Mississippi | 16+ | Sí | Carreteras ≤ 25 mph |
Misuri | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Montaña | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Nebraska | 14+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Nevada | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Nueva Hampshire | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Nueva Jersey | 16+ | Sí | Carreteras ≤ 25 mph |
Nuevo México | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Nueva York | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Carolina del Norte | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Dakota del Norte | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Ohio | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Oklahoma | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Oregón | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Pensilvania | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Rhode Island | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Carolina del Sur | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Dakota del Sur | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Tennessee | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Texas | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Utah | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Vermont | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Virginia | 14+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Washington | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Virginia Occidental | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Wisconsin | 16+ | Sí (DL/Permiso) | Carreteras ≤ 25 mph |
Wyoming | Ninguno | No | Carreteras ≤ 25 mph |
Si estás pensando en alquilar un scooter eléctrico compartido de empresas como Bird o Lime, deberás tener al menos 18 años y una licencia de conducir válida, independientemente de dónde te encuentres en EE. UU. .Estas son políticas de la empresa, no requisitos legales.
Legalidad de los patinetes eléctricos por estado
De acuerdo con las leyes federales, cualquier vehículo de dos o tres ruedas propulsado por motores o una combinación de motor y pedales es perfectamente legal siempre que la velocidad del conductor no supere las 20 mph y la potencia del motor no no exceder los 750 vatios. Aunque los scooters eléctricos no se mencionan explícitamente, generalmente se considera que están sujetos a esta ley.
Alabama
Los scooters son legales, pero las leyes específicas se dejan en manos de los municipios locales. Los programas de uso compartido de scooters pueden o no estar permitidos, según la ciudad.
Alaska
Los scooters eléctricos se clasifican como "bicicletas impulsadas por motor" y están sujetos a regulaciones similares a las de las motocicletas, incluidas licencias y restricciones de energía.
Arizona
Los scooters eléctricos se tratan como bicicletas y están permitidos en cualquier lugar donde se puedan montar bicicletas. No se requiere seguro ni registro, pero los cascos son obligatorios para los conductores menores de 18 años.
Arkansas
Los scooters son legales para circular en la calle, pero se aplican ciertas restricciones de edad y velocidad. Las regulaciones sobre el uso compartido de scooters se dejan en manos de los municipios locales.
California
Las leyes extensas sobre scooters requieren licencias de conducir válidas, pero no registro del vehículo. Se aplican restricciones de velocidad y de carretera, y el uso de casco es obligatorio para los conductores menores de 18 años.
Colorado
Los scooters se pueden utilizar en calles con límites de velocidad de 30 mph o menos y, en algunos casos, en las aceras. Están sujetas a leyes similares a las de las bicicletas, aunque algunos aspectos siguen sin definirse.
Connecticut
Las leyes sobre scooters eléctricos se parecen a las leyes sobre bicicletas, con requisitos de casco para conductores menores de 16 años, restricciones en las aceras y un límite de velocidad de 20 mph.
Delaware
Los scooters se tratan como patinetas motorizadas y no se permiten en calles, carreteras o aceras. Sin embargo, la aplicación de la ley es inconsistente.
Washington D.C.
Los scooters se clasifican como "dispositivos de movilidad personal" y tienen restricciones de edad y de acera. Se requieren cascos para los conductores de scooters compartidos menores de 18 años, y se aplica un límite de velocidad de 10 mph.
Florida
Los scooters son legales en todo el estado, con restricciones de edad y reglas similares a las de las bicicletas. Los programas de uso compartido de scooters están sujetos a ordenanzas locales.
Georgia
Las leyes sobre scooters eléctricos tienen restricciones de peso, velocidad y ubicación, y las regulaciones adicionales quedan en manos de los municipios locales.
Hawái
Las leyes integrales sobre scooters cubren restricciones de edad, casco, iluminación, peso y velocidad.
Idaho
Las leyes sobre scooters aún se están desarrollando y los gobiernos locales regulan su uso. Consulte con las autoridades locales sobre regulaciones específicas.
Illinois
Los scooters eléctricos se clasifican como ciclos impulsados por motor, con requisitos de licencia, registro y seguro para propietarios privados. Las regulaciones sobre scooters compartidos varían según el municipio.
Indiana
Los scooters se conocen como "scooters eléctricos" y tienen criterios específicos que cumplir.Se pueden circular por calles y carriles bici, y los gobiernos locales establecen regulaciones adicionales.
Iowa
Los scooters se pueden usar en calles con límites de velocidad de 35 mph o menos, aceras y carriles para bicicletas. Se aplican requisitos de iluminación, pero no se necesitan licencias ni seguro.
Kansas
Los scooters son legales en la calle, pero no están permitidos en carreteras ni aceras. Se aplican requisitos de licencia e iluminación, pero los cascos no son obligatorios.
Kentucky
Los scooters se tratan como bicicletas, con restricciones de edad, iluminación y ubicación, pero sin requisitos de registro, licencia o seguro.
Luisiana
Los conductores de scooters necesitan licencias de conducir válidas y deben cumplir con las restricciones de edad, uso de casco y ubicación.
Maine
Los scooters son legales para circular con restricciones de velocidad, iluminación, tamaño de rueda, potencia del motor y licencia.
Maryland
Los scooters son legales en la calle y están sujetos a leyes similares a las de las bicicletas, con un límite de velocidad de 20 mph.
Massachusetts
Los conductores de scooters deben ceder el paso a los peatones, usar cascos y seguir las reglas de señalización audible. Se aplican licencias y restricciones de velocidad.
Michigan
Los scooters entran en la categoría de monopatines eléctricos, con restricciones de pasajeros, potencia y velocidad. También se aplican las normas de iluminación y tráfico.
Mississippi
Las leyes sobre scooters de Mississippi siguen en gran medida sin formular, y las regulaciones se dejan en manos de los municipios locales. Para conocer las leyes específicas sobre scooters en su área, comuníquese con las autoridades locales.
Misuri
Los scooters eléctricos son legales en las calles en Missouri y se tratan como bicicletas motorizadas, permitidas en los carriles para bicicletas. Los pasajeros necesitan una licencia de conducir válida y los scooters no deben exceder las 30 mph; en caso contrario, se considerarán motocicletas.
Montaña
Montana trata los scooters eléctricos como bicicletas motorizadas, permitiéndoles circular por calles y carriles bici, pero no por aceras. Los conductores de scooters deben ceder el paso a los peatones y seguir las señales de tráfico, emitiendo advertencias audibles al rebasar a otros.
Nebraska
El uso de scooters eléctricos en Nebraska no está regulado en su mayor parte en todo el estado, pero el DMV confirmó que los scooters no necesitan registro. Los pasajeros aún deben seguir las leyes de tránsito y evitar circular por las aceras.
Nevada
Los scooters eléctricos están permitidos en las vías públicas de Nevada, pero no pueden pesar más de 100 libras ni exceder las 20 mph. Los pasajeros deben tener al menos 16 años.
Nueva Hampshire
New Hampshire carece de regulaciones estatales para scooters eléctricos, pero ciudades como Nashua y Portsmouth tienen leyes que rigen los scooters compartidos de empresas como Spin o Bird.
Nueva Jersey
Nueva Jersey clasifica los scooters eléctricos como "scooters eléctricos de baja velocidad", limitados a 19 mph y generalmente sujetos a las leyes sobre bicicletas. Las normas para circular por senderos y aceras varían según la ciudad. Los pasajeros no necesitan licencia de conducir, seguro ni registro del vehículo.
Nuevo México
Nuevo México deja las regulaciones sobre scooters eléctricos a los municipios locales, pero la legislatura estatal está considerando un proyecto de ley para la gobernanza a nivel estatal.A principios de 2023, no se ha promulgado.
Nueva York
La ley del estado de Nueva York permite el uso de scooters eléctricos, lo que exige que los pasajeros tengan al menos 16 años y usen cascos. Los scooters no se pueden circular por aceras o calles con límites de velocidad superiores a 30 mph. Los municipios locales pueden ampliar o anular estas leyes, como el límite de 20 mph de la ciudad de Nueva York en calles con límites de velocidad de 25 mph.
Carolina del Norte
Carolina del Norte requiere el registro de scooter eléctrico en el DMV y una licencia de conducir válida. Los scooters no se pueden circular en carreteras con límites de velocidad superiores a 25 mph. Otros problemas de scooters en todo el estado siguen sin abordarse.
Dakota del Norte
Dakota del Norte no regula específicamente los scooters eléctricos en todo el estado, pero están sujetos a la legislación vigente sobre ciclomotores. Los scooters no deben circular por carriles bici o aceras y deben tener luces traseras y delanteras. Los pasajeros menores de 18 años deben usar casco.
Ohio
Ohio clasifica los scooters eléctricos como "dispositivos de micromovilidad de baja velocidad" limitados a 20 mph y 100 lbs. Los pasajeros deben tener 16 años o más, pero no necesitan licencia de conducir ni seguro. Los scooters se pueden circular por la vía pública, pero los conductores deben seguir las señales de tráfico y ceder el paso a los peatones. La conducción nocturna requiere luces delanteras y traseras.
Oklahoma
Oklahoma deja la regulación de los scooters eléctricos a las ciudades individuales, con programas de uso compartido de scooters en Oklahoma City, Norman, Stillwater y Tulsa, cada uno con reglas únicas. Consulte a las autoridades locales para conocer las regulaciones específicas.
Oregón
Oregon trata los scooters eléctricos como ciclomotores, permitiendo motores de hasta 100w, luces para conducción nocturna y una velocidad máxima de 24 mph. Las ciudades individuales pueden establecer sus propias reglas, como el límite de velocidad de 15 mph en Portland y la edad mínima de 16 años para los ciclistas.
Pensilvania
Las leyes estatales sobre scooters eléctricos de Pensilvania aún se están desarrollando y se han presentado proyectos de ley que buscan establecer reglas a nivel estatal. Actualmente, la regulación se deja en manos de las ciudades individuales.
¿Necesita una licencia para conducir un scooter eléctrico en Canadá?
En Canadá, las leyes sobre scooters eléctricos difieren según la provincia, el estado y la ciudad. En la mayoría de las provincias, no se requiere una licencia para operar un scooter eléctrico, pero en algunos lugares sí se requiere una licencia de conducir y existen requisitos de edad mínima.
Es importante recordar que las regulaciones relativas a los scooters eléctricos están en constante evolución, por lo que es esencial consultar las leyes locales antes de comprar o alquilar un scooter eléctrico. Además, es importante usar casco al conducir un scooter eléctrico, independientemente de los requisitos legales.
Conclusión
En la superficie, los scooters eléctricos ofrecen un modo de transporte conveniente, sostenible y respetuoso con el medio ambiente. Sin embargo, es esencial comprender las leyes que los rodean para evitar problemas legales y, en muchos casos, multas desproporcionadamente altas. Están vigentes por una razón, y la seguridad es la más importante. ¡Así que consulte las leyes locales, use un casco, siga las reglas y disfrute del viaje!
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son las leyes generales sobre scooters eléctricos en los EE. UU. en 2023?
Las leyes sobre scooters eléctricos varían según el estado, pero en general, deben seguir ciertos requisitos de seguridad, como tener un faro delantero y una luz trasera que funcionen, y no exceder un límite de velocidad máxima.Además, algunos estados exigen que los conductores usen casco y puede haber restricciones de edad para usar un scooter eléctrico. Es importante consultar la normativa específica de cada estado.
¿Necesito una licencia para conducir un scooter eléctrico en los EE. UU.?
Los requisitos de licencia para scooters eléctricos varían según el estado. Algunos estados no exigen una licencia, mientras que otros pueden exigir una licencia de conducir estándar o un permiso especial. Asegúrese de consultar las regulaciones del estado en el que planea viajar.
¿Puedo andar con mi scooter eléctrico en las carreteras de EE. UU.?
En la mayoría de los estados, los scooters eléctricos están permitidos en carreteras con un límite de velocidad de 25 mph o menos y, a menudo, se les permite circular en carriles para bicicletas. Sin embargo, las reglas específicas pueden variar de un estado a otro, por lo que es importante familiarizarse con las regulaciones locales antes de viajar.
¿Existe alguna restricción de edad para andar en scooters eléctricos en los EE. UU.?
Sí, existen restricciones de edad para los usuarios de scooters eléctricos en algunos estados. Estos pueden variar desde una edad mínima de 12 a 16 años, dependiendo del estado. Siempre verifique las regulaciones del estado donde planea viajar para asegurarse de no infringir ninguna ley.
Fuentes:
- https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC7544631/
- https://highways.dot.gov/public-roads/spring-2021/02
- https://leg.mt.gov/bills/mca/title_0610/chapter_0080/part_0060/section_0020/0610-0080-0060-0020.html
- https://law.justia.com/codes/louisiana/2011/rs/title32/rs32-300-1/
- https://code.dccouncil.gov/us/dc/council/code/sections/50-2201.04a.html
- https://delcode.delaware.gov/title21/c041/sc12/
- https://www.cga.ct.gov/2019/ACT/pa/pdf/2019PA-00162-R00HB-07141-PA.pdf
- https://dmv.ny.gov/registration/electric-scooters-and-bicycles-and-other-unregistered-vehicles