A medida que los scooters eléctricos siguen evolucionando hasta convertirse en vehículos potentes y listos para la carretera, una innovación destaca: el scooter eléctrico de doble motor. En esta guía, exploraremos qué significa realmente una configuración de doble motor y por qué importa (e incluso algunas razones por las que no).
¿Qué es un scooter eléctrico de doble motor?
Primero, lo básico: ¿qué es un scooter de doble motor? Los scooters eléctricos son vehículos de dos ruedas impulsados por electricidad. La mayoría recordamos los scooters sin motor que teníamos cuando éramos niños. Muy divertidos, pero también - no eran para adultos y definitivamente no para el trayecto diario. No creo que llegaríamos muy lejos si los usáramos para desplazarnos a diario.
Tome estos scooters para niños, agregue motores y batería, y tendrá un scooter eléctrico básico. ¿Todos los scooters tienen doble motor? No.
Un scooter eléctrico de doble motor está equipado con dos motores separados—uno en cada rueda—en lugar de un solo motor que impulsa una sola rueda. Esta configuración aumenta significativamente el rendimiento del scooter, ofreciendo tracción en todas las ruedas, tracción superior y mejor manejo.
Mientras que los primeros scooters eléctricos como el Razor o el M365 eran compactos y de baja potencia, los diseños actuales de scooters eléctricos de doble motor están creados para el rendimiento, los viajes de larga distancia y un control avanzado del conductor. Estos modelos son especialmente populares entre quienes se desplazan a diario, los amantes de la adrenalina y los usuarios que recorren terrenos con pendientes o difíciles.
A medida que los scooters eléctricos se volvieron más populares como medios de transporte y recreación, sus capacidades aumentaron para responder a la demanda de los clientes por más velocidad, autonomía, comodidad y otros aspectos de rendimiento.
Las mejoras principales típicas han incluido: sistemas de suspensión, mejores sistemas de frenado, tipos de llantas mejorados, iluminación más brillante, direccionales, baterías y motores más potentes.
Una de las primeras mejoras fue mover el motor a la parte trasera del scooter, lo que aumentó la tracción al subir pendientes. Antes, es posible que la rueda delantera no tuviera suficiente peso para mantener una buena tracción en una pendiente. Con frecuencia, en las pendientes, la mayor parte del peso del conductor está sobre la rueda trasera. Esto es diferente en un automóvil, donde el peso del motor montado al frente mantiene peso sobre las ruedas delanteras, lo que permite que los autos de tracción delantera mantengan una buena tracción al subir pendientes.
A partir de ahí, los scooters evolucionaron, con cada vez más potencia disponible en las baterías, los controladores y los motores.
La siguiente evolución fue agregar un motor adicional, uno dentro del buje de cada rueda, creando la categoría de scooters de doble motor.
Antes de hablar maravillas de las ventajas de los scooters de doble motor, consideremos la lista (breve) de desventajas de tener scooters de doble motor.
Cuáles son las desventajas de tener un scooter de doble motor:
1) Son más pesados, 2) Son más complejos, 3) Son más costosos.
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Son más pesados: Los scooters eléctricos modernos tienen cuadros y otras piezas estructurales fabricadas en gran parte con materiales resistentes pero ligeros. Los paquetes de batería y los motores representan un porcentaje significativo del peso total del scooter. Obviamente, duplicar la cantidad de motores implica una penalización en peso.
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Son más complejos: Las piezas eléctricas activas del scooter eléctrico constan de tres partes básicas: el sistema de batería, el sistema de controlador y el o los motores. Un sistema de doble motor a menudo tendrá dos controladores, o un solo controlador más complejo, además de dos motores en lugar de uno.
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Son más costosos: El controlador y el motor son componentes importantes del costo en un scooter eléctrico. Tener más controladores (o uno más complejo), así como el costo de un motor adicional, manteniendo todo lo demás igual, resulta en un costo mayor.
Pesan más, son más complejos, cuestan más; ¿por qué elegir un scooter de doble motor?
La respuesta corta es: ¡mejor rendimiento!
¿Valen la pena los scooters eléctricos de doble motor?
Analicemos un poco más el impacto de un sistema de doble motor en el rendimiento.
¿Qué ventajas de rendimiento aporta tener doble motor en un scooter eléctrico? 1) Tracción en ambas ruedas, 2) El doble de potencia, 3) Mejor distribución del calor. 4) Con un scooter eléctrico Apollo - frenado superior. 5) Con sistemas de doble controlador - la posibilidad de hacer ciertos trucos.
Tracción en ambas ruedas
Al ser un vehículo de dos ruedas, un scooter requiere una tracción excelente. Perderla puede causar una inestabilidad imposible de recuperar. El doble motor, con tracción en ambas ruedas, ofrece tracción superior en situaciones más exigentes. Subir pendientes y circular sobre superficies irregulares o sueltas, en particular, se beneficia de la tracción en ambas ruedas, al igual que desplazarse sobre césped y arena.
El doble de potencia
Los scooters de doble motor utilizan un motor en cada rueda, lo que les permite alcanzar el doble de potencia que un scooter comparable de un solo motor. Esta mayor potencia se traduce en capacidades mejoradas, incluida la posibilidad de subir pendientes más pronunciadas, acelerar más rápido y alcanzar y mantener velocidades más altas. El espacio limitado dentro de los diámetros pequeños de las ruedas restringe el tamaño de los motores individuales de transmisión directa, por lo que la configuración de doble motor es una solución eficaz para maximizar la potencia de salida.
Mejor distribución del calor
Los scooters de alto rendimiento tienen motores que pueden entregar mucha potencia desde un conjunto relativamente pequeño. Al mismo tiempo, ese motor debe disipar una cantidad considerable de calor para no sobrecalentarse ni dañarse.
Usar doble motor prácticamente duplica la capacidad de disipación de calor para una cantidad determinada de potencia aplicada a los motores. Un scooter de doble motor de 2000 watts tendrá mucha menos probabilidad de sobrecalentarse que un scooter de un solo motor de 2000 watts operado de la misma manera.
Frenado superior
Apollo es líder de la industria en tecnología de frenado regenerativo. Los sistemas de doble motor permiten el frenado regenerativo en ambas ruedas, no solo en una. Sin embargo, considere que la gran ventaja potencial de un sistema de frenado regenerativo no es, en realidad, devolver energía al sistema de batería. Más bien, si está bien diseñado, son las características reales de frenado, que pueden ser superiores a las de cualquier sistema de frenado basado en fricción, incluidos los sistemas hidráulicos.
Con Power RBS (sistema de frenado regenerativo) de Apollo, el frenado es progresivo, siempre controlable y predecible. Está en una categoría propia. Todo esto se suma a la autonomía adicional que se obtiene al devolver energía al sistema de batería.
Otra ventaja de los sistemas de frenado progresivo de doble motor que ofrecen los scooters Apollo es la posibilidad de depender casi por completo del frenado regenerativo para desacelerar o detener el scooter. En este caso, las pastillas de freno y los tambores de disco durarán toda la vida útil del scooter sin necesidad de mantenimiento ni reemplazo.
Hacer trucos
Muchos scooters de doble motor utilizan dos controladores, lo que les permite funcionar con tracción delantera, tracción trasera o doble motor. En “condiciones normales”, hay poca o ninguna ventaja en operar un scooter de doble motor con un solo motor. En realidad, no es más eficiente en consumo de potencia. Por eso, Apollo utiliza controladores de doble motor, reduciendo la complejidad, el cableado, etc.
Sin embargo, hay ciertos trucos o maniobras que algunos conductores pueden querer realizar, en los que elegir tracción delantera o trasera con un solo motor puede facilitar la ejecución del movimiento. Tener la posibilidad de elegir qué rueda impulsa el scooter es deseable para estas maniobras.
Preguntas frecuentes sobre scooters de doble motor
P: ¿Cómo mejora la aceleración y la velocidad una configuración de doble motor?
R: Los motores dobles entregan torque a ambas ruedas, lo que resulta en arranques más rápidos y velocidades máximas más altas.
P: ¿Puede un scooter eléctrico de doble motor manejar mejor las pendientes pronunciadas?
R: Sí, significativamente. La potencia en ambas ruedas garantiza tracción e impulso constantes en las pendientes. Además, los scooters de doble motor suelen tener motores más potentes. Recuerde revisar la potencia máxima para saber qué scooter es más potente.
P: ¿Cómo afecta la tecnología de doble motor la duración de la batería?
R: Aunque consumen más potencia, los sistemas eficientes y el frenado regenerativo pueden ayudar a conservar batería en ciertas condiciones.
P: ¿Son más seguros los scooters de doble motor?
R: Sí. Una mejor tracción, un frenado mejorado y mayor control contribuyen a un viaje más seguro; pero, por supuesto, al final todo depende de usar el equipo de seguridad adecuado y conducir con precaución.
P. ¿Se puede cambiar de un solo motor a doble motor en los scooters Apollo?
R: Los scooters Apollo usan un sistema de controlador único especialmente diseñado para suministrar energía a los scooters de doble motor. Esto simplifica el cableado del scooter y mejora la confiabilidad y la facilidad de mantenimiento; sin embargo, no puede elegir manualmente usar uno o dos motores.
P. ¿Es más difícil el mantenimiento con un scooter de doble motor?
R: Por lo general, los motores requieren muy poco mantenimiento. Son de transmisión directa y, a diferencia de las e-bikes con motor de buje, no tienen engranajes internos que se desgasten. Sin embargo, sí tienen rodamientos de rueda, al igual que las ruedas sin motor. Los motores dobles pueden hacer que el reemplazo de llantas sea más desafiante. La rueda no motorizada de un scooter de un solo motor no está conectada al scooter con un arnés de cableado de potencia y control.
Los diseños recientes de Apollo cuentan con conectores rápidos en línea que facilitan retirar por completo la rueda motorizada para cambiar la llanta, con una complejidad no mucho mayor que la de una rueda no motorizada. Además, los scooters Apollo y muchas otras marcas de calidad vienen equipados con llantas sin cámara autosellantes, que reducen considerablemente la necesidad de hacer reparaciones y cambios de llantas.
P. ¿Valen la pena los scooters de doble motor por el costo adicional?
R: Dependerá de para qué vaya a usar su scooter. En los casos en que las exigencias de rendimiento son bajas, el peso más ligero es importante, así que probablemente le convenga elegir un solo motor. Un ejemplo podría ser un estudiante universitario que sube escaleras hasta un dormitorio compacto y solo se desplaza por un campus relativamente pequeño. Las velocidades serán bajas, el peso para cargarlo por las escaleras será importante, el terreno será relativamente plano y el presupuesto, cuando se suma a sus préstamos estudiantiles, es crucial. ¡Hay un lugar para los scooters minimalistas de “bajo rendimiento”! En situaciones como esta, un scooter de doble motor puede no valer el costo y el peso adicionales.
Sin embargo, en el segmento de alto rendimiento, o en los desplazamientos diarios más exigentes, en cualquier lugar donde haya colinas o superficies difíciles, usar un scooter de doble motor puede cambiarlo todo. Considere el Apollo Go. Es, de hecho, un scooter muy pequeño. Por fuera se parece a muchos scooters minimalistas; sin embargo, su sistema de doble motor puede llevar al usuario por pendientes muy pronunciadas, algo que sorprende bastante.
Conclusión: los dobles motores ganan
Para quienes exigen potencia, rendimiento y tranquilidad, las configuraciones de doble motor en scooters eléctricos son el futuro. Ya sea que usted haga su trayecto diario en una ciudad con colinas o disfrute aventuras fuera del camino, los beneficios superan por mucho el peso y el costo adicionales.
Con las innovaciones de marcas líderes como Apollo, los scooters de doble motor siguen redefiniendo lo que es posible sobre dos ruedas. El costo y el aumento de peso siempre serán factores a considerar. Si está dentro de su presupuesto comprar un scooter de doble motor, las ventajas casi siempre son mayores que las desventajas. Sin embargo, todavía hay un lugar para el scooter de un solo motor cuando el costo o un peso muy ligero son muy importantes.
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